נסיעה מכרמיאל לחצור הגלילית עולה באופן יחסי פי שלושה מעלות הנסיעה בקו האוטובוס מחיפה לתל אביב .משרד התחבורה: "נעשו צעדים רבים להוזלת תעריפי הנסיעה".
אירגון "תחבורה היום ומחר" ו"פרלמנט צעירי הצפון" קוראים למשרד התחבורה להוזיל את מחירי הנסיעה בצפון. בדיקה העלתה כי מחיר הנסיעה מכרמיאל ואליה גבוה בהרבה ממחיר הנסיעה בין חיפה לתל אביב למשל.בדיקה השוואתית שערכה קבוצת "פרלמנט צעירי הצפון" במספר קווי אוטובוס גילתה נתון מדהים: עלות הנסיעה באוטובוס מכרמיאל לקרית שמונה היא 30 שקל,
ומכיוון שמדובר בנסיעה של 62 ק"מ, הרי שעלות הנסיעה היא 48 אגורות לכל קילומטר. לשם השוואה, נסיעה באוטובוס בקו חיפה-תל אביב עולה 24 שקל, ומכיוון שהמרחק הוא 89.5 ק"מ, הרי שהעלות היא 26 אגורות בלבד לכל קילומטר.
האבסורד גדול עוד יותר כאשר משווים נסיעה מכרמיאל לחצור הגלילית, הנמצאת במרחק 34.6 ק"מ בלבד. מחיר הנסיעה הוא 30 שקל, והמחיר לקילומטר הוא 86 אגורות. כלומר, מדובר בסכום הגבוה ביותר מפי שלושה בהשוואה לנסיעה בקו חיפה-תל אביב.
מנכ"ל אירגון "תחבורה היום ומחר", תמר קינן, ציינה כי בחודשים האחרונים הוזלו מחירי הדלק בשיעור מצטבר של יותר מ-10 אחוז, גם לאחר ההתייקרות בתחילת מרס: "בעלי כלי הרכב נהנים מכך, אולם נוסעי האוטובוס והרכבת ממשיכים לשלם אותו מחיר, שמגלם בתוכו את מחירי הדלק בשיאם בשל מנגנון קביעת התעריפים האנכרוניסטי".
קינן הוסיפה, כי ועדה מטעם משרד התחבורה מגבשת כבר תקופה ארוכה רפורמה במבנה התעריפים. עקרונות הרפורמה הוצגו לציבור כבר באוקטובר 2013, בכנס יום התחבורה הציבורית של "תחבורה היום ומחר", אלא שלטענתה, אין לדעת כמה זמן תימשך עבודת הוועדה ומתי יאושרו וייכנסו לתוקף המלצותיה.
ממשרד התחבורה נמסר: "מינואר 2009 עלו מחירי הדלק ב-28 אחוז ואילו מדד המחירים לצרכן, אליו צמודים תעריפי הנסיעה, עלה ב-10 אחוז בלבד. בשנים האחרונות נעשו צעדים רבים להוזלת תעריפי הנסיעה. למשל, נקבע מחיר מקסימלי לנסיעה באוטובוס, ללא קשר למרחק (45 שקל בלבד), ונקבעו תעריפים לפי אזור, ללא תלות במרחק הנסיעה. יש לזכור, כי תעריפי התחבורה הציבורית מסובסדים בשיעור של כ-50 אחוז, וכיום רוב האוכלוסיות המשתמשות בתחבורה הציבורית זוכות להנחה נוספת של עד 50 אחוז".
