לפני מספר חודשים הגיע אלינו רכב בגרר לאחר שכבה בנסיעה ולא הצליחו להניעו שנית. בבדיקה די מהירה זהינו שהמנוע איבד את הלחץ משמע בעיית מנוע. הערכנו שהבעיה נובעת ממערכת הטיימינג – הנחנו כנראה שנקרעה רצועה. כאשר פתחנו את מכסה חגורת הטיימינג גילינו שהרצועה שלמה ואינה קרועה. כאשר התבוננתי יותר מקרוב ועם תאורה הולמת ראיתי שחוט נמצא בתוך חגורת הטיימינג. כאשר משכתי אותו מעט החוצה ראינו שזו חתיכה מרצועת מנוע שהחלה להתפרק ואז התבררה התמונה המלאה רצועת המנוע החלה להתפרק, נפרדה ממנה רצועה דקה שהחלה להתפרק והצליחה להשתרבב אל מערכת הטיימינג נכנסה בין רצועת הטיימינג לגלגלת והקפיצה שיניים עד שהשסתומים נפגשו עם הבוכנות והתעקמו ואז המנוע איבד את לחצו. פרקנו ראש מנוע, שיפצנו אותו, החלפנו שסתומים והרכב חזר לפעול כשורה. אם בעל הרכב היה מקפיד לטפל ברכבו כראוי והיו מחליפים רצועת מנוע בזמן כל הנזק הגדול הזה היה נמנע. לפעמים חסכון קטן גורם להוצאה גדולה. הקפידו לטפל ברכבכם כראוי ואל תקלו ראש ברצועות מנוע מיושנות וסדוקות שכן הן יכולות לעשות צרות גדולות.במוסך שגב תמצאו מכון כיוון פרונט מתקדם וצוות מנוסה
מעוניינים ללמוד כיצד בדיקת כיוון פרונט חוסכת לכם כסף רב ושומרת על חייכם בנסיעה ברכב בטוח
לחצו על הקישור למבצע של בדיקת כיוון פרונט במחיר 120 ש״ח>>
