הנהגים טוענים כי העירייה אסרה עליהם לחנות בעיר, אך לא דאגה לחניונים סלולים באספלט, לאבטחה ראויה ולתחבורה ציבורית. העירייה: השקענו בביטחון ופנינו לאגד.
נהגי משאיות המתגוררים בכרמיאל זועמים על העירייה בשל התנאים במגרשי החנייה שהוקצו עבורם.
בעבר התלוננו תושבים, כי נהגי המשאיות מקימים רעש רב כאשר הם מניעים את כלי הרכב הכבדים לפנות בוקר. עוד נטען, כי משאיות החונות ברחובות העיר גורמות למגבלה בשדה הראייה של הנהגים, וכי ילדים החוצים כביש לצד משאית מסכנים את עצמם.
לכן, הוחלט בעירייה לאסור חניית משאיות בעיר בשעות הלילה, כנהוג ביישובים נוספים בארץ. ההחלטה התבטלה בעקבות מחאת הנהגים, אולם לפני כשלושה חודשים התקבלה מחדש, ובעלי המשאיות הוזהרו כי ייקנסו אם ייתפסו חונים ברחובות בשעות הלילה.
לטענת הנהגים, במגרשי החנייה שהוקצו עבורם אין די תאורה ומצלמות אבטחה, ולכן כלי הרכב היקרים חשופים לגניבות. לדבריהם, אירע מקרה אחד לפחות של גניבת סולר. עוד הם טוענים, כי מגרשי החנייה אינם סלולים באספלט, ולכן קיים חשש להחלקה של משאיות, על כל המשתמע מכך.
טענה נוספת היא כי עליהם ללכת ברגל קילומטרים רבים, או לשלם מדי יום למוניות שיסיעו אותם מהחניון ועד לבתיהם, מכיוון שאין תחבורה ציבורית במקום.
מוועד נהגי המשאיות נמסר: "הדרישות שלנו אינן דורשות בהכרח משאבים והוצאות כספיות, מכיוון שאנו מבקשים שימוש במגרשים שכבר קיימים בעיר, ואין בהם כל שימוש בשעות הלילה. למשל, בחניון שמאחורי מועדון הרימנס, במרכז מזון יהודה, בחניון אורט פסגות ועוד".
מהעירייה נמסר: "כל פעילות המתקיימת בעניין חניית המשאיות מבוצעת בשיתוף ועד נהגי המשאיות. העירייה השקיעה בסידורי הביטחון 80 אלף שקל, כולל תאורה ומצלמות אבטחה. ניידות השיטור העירוני עושות במקום סיורים תכופים, ופנינו לאגד בבקשה לפתוח קו שיעבור באזור.
"באשר לשימוש במגרשי חנייה נוספים, ישנם בעיר שלושה מקומות המיועדים לחניית משאיות: 'חנה וסע', החנייה של האמפיתיאטרון וחניון מרכז ברוך".
